1. Problema prelucrarii suruburilor
(1), suprafața șurubului sau canelurii piuliței este aspră
(2), bila, piulița sau rotunjimea nucii sunt în afara toleranței
(3), eroarea de plumb a șurubului sau a piuliței sau diametrul cercului depășește intervalul de toleranță
(4) Montarea necorespunzătoare a invertorului
(5), dimensiunea sau duritatea bilei de oțel nu este uniformă
2. Depășirea itinerarului
Cursa excesivă va cauza deteriorarea sau deprimarea sau chiar ruperea țevii de retur, ducând la incapacitatea bilei de oțel de a funcționa normal: în aceste condiții dure de funcționare, poate cauza suprafața șurubului sau canelura bilei a piuliței a decoji. Cauza deplasării excesive poate apărea în setarea mașinii, defecțiunea comutatorului de limită sau accident de mașină. Pentru a preveni deteriorarea ulterioară a șurubului cu bile, reinstalarea șurubului cu bile trebuie reinspectată de personal profesionist.
3. Conducta de retur este deteriorată
Conducta de retur este puternic afectată în timpul instalării, iar conducta de retur poate provoca lovituri și poate provoca aceleași probleme ca cele descrise mai sus. 4. Excentric
Dacă scaunul piuliței și scaunul piuliței nu sunt concentrice, va fi generată sarcina radială. Dacă excentricitatea celor două este prea mare, șurubul de plumb va fi îndoit. Chiar dacă excentricitatea nu este suficientă pentru a provoca îndoirea evidentă a șurubului de plumb, uzura anormală va continua să apară și va cauza Precizia șurubului de plumb scade rapid; iar cu cât preîncărcarea nominală a piuliței este mai mare, cu atât sunt mai mari cerințele de excentricitate.
5. Combinație necorespunzătoare a șurubului de plumb și scaunului piuliței
Înclinarea sau excentricitatea atunci când piulița este instalată va provoca o sarcină anormală, iar instabilitatea tensiunii va apărea atunci când motorul este conectat să se rotească. 6. Deteriorarea șurubului cu bile în timpul manipulării