Cuplajele flexibile sunt cea mai utilizată categorie de cuplaje de arbore. Sunt proiectate pentru a se adapta la diferite grade de dezaliniere (unghiulară, paralelă și axială) în timp ce transmit cuplul și amortizarea vibrațiilor sistemului.
Tipuri și mecanisme:
Cuplajul maxilarului (păianjen):Dispune de o inserție elastomerică (păianjen) cuprinsă între doi butuci metalici. Acest design rentabil-este renumit pentru capacitatea sa de a amortiza vibrațiile și de a gestiona sarcinile de șoc.
Cuplaje angrenate:Constă din butuci cu dinți externi închiși cu un manșon intern. Deși rigid la torsiune, profilul dintelui permite alinierea greșită. Acestea sunt de obicei specificate pentru aplicații cu-cuplu ridicat, sarcini grele-.
Cuplare la grilă:Utilizează o rețea de oțel ondulat care se împletește prin fante din cele două butuci. Acest design oferă o flexibilitate excelentă la torsiune și o absorbție a șocurilor.
Cuplaj disc (diafragmă):Transmite cuplul prin discuri subțiri din oțel inoxidabil sau lamele fixate între butuci. Oferă zero joc și nu necesită lubrifiere, ceea ce îl face ideal pentru utilaje de-viteză mare,-performanțe ridicate.
Cuplaj burduf:Dispune de un tub metalic cu-pereți subțiri, asemănător unui acordeon-. Acest design oferă o rigiditate la torsiune extremă cu joc zero, făcându-l alegerea standard pentru aplicațiile de servomotoare de precizie.
Cuplaj Oldham:Utilizează un disc de alunecare central care se împerechează cu țevi de pe butuci (lambă-și-canelura). Este proiectat în mod unic pentru a compensa dezechilibrele paralele semnificative.
Cuplaj fascicul (helicoidal):O construcție dintr-o singură-piesă, cu o tăietură în spirală. Acest design flexibil este folosit în principal pentru controlul mișcării-ușoare, cum ar fi codificatoarele și turometrele.
Articulație universală (articulație U-):O legătură mecanică capabilă să transmită cuplul în unghiuri mari (până la 45 de grade), utilizată în mod obișnuit în arborii de transmisie auto și mașinile agricole.
Cuplaj anvelope:Dispune de un element „anvelopă” din cauciuc sau poliuretan extrem de flexibil care conectează butucii. Excelează în absorbția sarcinilor mari de șoc și în compensarea dezechilibrelor semnificative.